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第四百五十一章 大洋舰队

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    乾武四年,崇祯十一年

    随着春季攻势的发起,并顺利攻占了扬州,靖江进而封锁长江,打开京杭运输之后。

    周王朝在江北地区的行动就变得顺利起来了。

    其中最大的直观改变就是,大量物资不用在金陵直隶府江浦上岸,然后通过陆运转运到扬州以及其他地方。

    而是可以直接用船只运输到金陵城以东的各沿河港口,就近供应江北的各部队所需。

    比如在通州地区作战的第十一军,他们所需的各类补给,直接就通过船只运输到了江阴要塞北岸的靖江。

    在这里卸货后,再有辎重部队护送转运到第十一军各部队所在的驻地。

    再有第五军以及部分第十军的物资所需,也是通过船只驶入京杭大运河,通过京杭大运河抵达沿途的扬州江都、高邮,最后一路抵达道宝应。

    目前宝应也是周军疏通京杭大运河最北的地方,再往北的话,虽然还能走一段,不过宝应以北已经是属于战区了。

    因此宝应目前来说,就是周军在江北地区,最北边的一个战略物资中转站,大批的物资通过运河运输到这里,然后再通过陆运、河运分批量的分发到各部队里。

    哪怕是第十一军的部分物资,都是由宝应这边的战略物资仓库供应的。

    因为从宝应出发的话,还能利用小船走一些小河道或干脆陆地运输把物资先运输到洪泽湖,再通过洪泽湖运输泗州那边的第十军第二步兵师的驻地。

    同样的其他部队的补给,基本上也遵循这么一个原则,能走水路就走水路,不能走水路的话,那么就走陆路。

    反正都是几十公里内的补给运输而已,哪怕是全面的陆地运输补给,对于目前的周军而言也是没有太大难度的。

    从这也是可以看得出来京杭大运河的巨大战略作用。

    在往常的时候,周军要给第二步兵师提供补给,需要从长江岸边一路往北运输,有些地方还能利用一些河道,但是为了方便,其实多数时候还是走的陆地运输。

    那可是直线就一百多公里的路程。

    而实际上,补给车队不可能走直线的,这能通行大规模车队的道路只能是情况比较良好的官道,这些官道也是弯弯绕绕的。

    最关键的是,你还得避开明军骑兵比较活跃的地方,不能直接走最省时间的路,有些地方就还得绕过去。

    这么一来,实际路程可比直线距离远多了。

    然而有了京杭运河之后,根本不用这么麻烦,直接把物资运输到宝应后,再分发运输到泗州。

    而得益于江北地区的细小水网也比较发达,哪怕是周军还没有拿下淮安,还没有彻底打开进入洪泽湖,进入淮河的大河道。

    但是依旧通过一些小河溪流进入洪泽湖,进而进入淮河并抵达泗州。

    只不过无法通行大船,物资运输量比较有限而已。

    但是,不管怎么说,都是比陆地运输好多了。

    话说,为了确保宝应以后的河道物资运输,周军方面除了派遣陆军进行了保护外,海军方面也是派遣了大批战船直接进入了运河,甚至是通过了部分溪流河道,直接派遣了一批小型战船进入了洪泽湖。

    这些船只所属,归属海军里新成立的江北舰队,

    该舰队和周军海军里的湘江分舰队、赣江分舰队、汉水分舰队、荆州分舰队这四支分舰队不一样。

    上述的四个分舰队,其实是属于长江舰队下属分舰队,其司令的军衔为海军准将。

    长江舰队司令,是有权限直接调动下属四个分舰队作战的。

    之前江阴的一场海战,实际参战的除了长江舰队直属舰队外,还有其下属的赣江分舰队、汉水分舰队的船只。

    但是,上述舰队依旧视为一体,都是属于长江舰队。

    然而江北舰队却是不一样,该舰队的番号里,可没有挂着一个分舰队的名头,而且江北舰队司令的军衔乃是海军少将。

    而长江舰队司令的军衔,也不过海军少将而已。

    也就是说,长江舰队和江北舰队,是属于同等级别的舰队。

    至于江北舰队将会有这么高的规格,纯粹是因为江北舰队的作战区域非常庞大。

    按照郭东岩的命令,江北舰队组建后,将会实际负责承担起来江北区域的江河湖泊的作战任务,为北伐大军提供后勤物资运输,炮火支援,封锁敌军河运等战略任务。

    因此别看现在的江北舰队只有小船数十艘,但实际上更多的船只正在路上,或者就地改装。

    后续江北舰队的作战区域,将会包括京杭大运河、洪泽湖、淮河、淮河中下游。

    这么庞大的作战区域,后续指挥数百艘战船再加上更多的普通船只,那都是非常正常的,因此该舰队的规格就不能太低。

    江北舰队的规格比较高,和长江舰队相当了,但是这两者实际上都不是大周王朝里规格最高的舰队。

    大周王朝里规格最高的舰队,实际上是去年就已经组建,但是现在依旧没有成军的大洋舰队。

    大洋舰队,光看这名字就知道不简单了。

    该舰队是大周王朝里为了海上作战而组建,专注于海上作战的舰队,也是周军里第一支里负责海上作战的舰队。

    这和原有的长江舰队以及其下属各分舰队,江北舰队都有其他的区别。

    大周王朝里虽然早就有海军了,但是谁都知道,那只是河军,撑死了说是湖军而已,装备的船只多以中小船只为主。

    这从江阴海战里就看的出来,大周海军动用的船只普遍都是中小型船只。

    当时可不是说周军不愿意出动更多的大型船只,而是根本就没有那么多的大型船只。

    没有太多的大型战船的情况下,为了力抗江阴里的郑芝龙船队里的那些大型战船,所以调集了好几个分舰队,弄了一大堆中下船只。

    长江舰队之所以有这么一大堆的中小船只,那是因为该舰队作战区域本来就是在长江。

    在内河里作战,你要那么大个笨重的战船干啥……

    所以过去几年里,周军不仅仅缴获了大批的内河船只,自己也是造了一大批的内河战船。

    这些内河战船在长江流域里用自然是非常靠谱的。

    然而随着周军杀到了江南后,这种情况就逐渐出现了变化。

    周军攻占的松江府,嘉兴府、杭州府可都是临海府,这东边就是一望无尽的大海。

    而掌控外头大海的是谁?

    是郑芝龙的船队!

    人家郑芝龙船队在江南地区的大本营,可不是说什么崇明岛,而是在舟山群岛,那地方才是郑芝龙船队在江南区域的核心大本营。

    崇明岛和通州,顶多算是前线据点而已。

    过去几个月里,郑芝龙船队已经多次袭扰上述地方的沿海,甚至都沿着长江入海口区域,频繁偷偷的登陆然后偷袭苏州府沿江地带。

    这些袭扰的行为目的性非常明确,就是为了掠夺钱粮以及各种财物而来。

    他们会避开城池,避开沿海的重要据点,随便找个荒滩登陆后直接劫掠乡野,抢一就跑了。

    这极大的破坏了上述几个地方的民生,迫使周军在上述区域驻防大量的兵力,并构筑沿海防线。

    在长江里,人家郑芝龙船队虽然受限于地面部队的失败,进而败退江阴,但是出了江阴后的长江入海口的大片宽阔河面以及真正的大海上,他们依旧是王者。

    周军海军的长江舰队,可是从来都没有离开过江阴然后主动东进道入海口附近……

    理由简单,有去无回!

    在通州、崇明岛这两个郑芝龙船队的主要据点里,部署有至少二十艘以上的大船!

    这个大船,甚至都不是大周长江舰队里的那种百吨左右,机动大多还得靠划桨的内河平底船。

    而是真正的尖底大海船,有单层战船,还有多艘体型更为庞大的双层甲板的战船,此外他们还有多艘体型更为庞大的洋船,嗯,这种洋船其实是货船,体型肥大,行动缓慢,不过船只庞大可以安装不少火炮,必要时候打起来其实火力很凶猛的。

    这二十几艘大船,每一艘都能带十几甚至二十几门长管加农炮的大家伙!

    这些战舰都不用在大海上,只是在宽阔的长江下游出海口一带,就能够充分发挥火力,继而把长江舰队打个稀巴烂!

    别说打区区一个长江舰队了,把这支崇明岛,通州据点部署的舰队拉出去到南洋,荷兰人、西班牙人等洋人的远洋舰队应对起来都够呛!

    而这支舰队,也只是郑芝龙所部庞大舰队的一支偏师而已,人家的主力舰队,可从来都没有北上过……

    不是轻敌,而是真没那必要!

    弄一大堆装备火炮,用来打海战的战舰跑到江南来干嘛?

    发呆啊!

    对付伪周贼军的水师,这一支偏师已经非常充分了,来更多的主力战舰那也是浪费。

    郑芝龙能长期盘踞东亚海域,拳打荷兰人,脚踢明军水师,横扫其他海盗团伙可不是靠着乱七八糟的小船,而是依靠一支庞大并拥有强悍火力的舰队。

    真正的海上舰队!

    而周王朝的大洋舰队,其建立目标就是为了抗衡郑芝龙所部舰队。

    都不说击败,争夺制海权之类的话了,周王朝的目的其实很低的,那就是确保己方控制区沿海地区的安全,免的被敌人三天两头登陆上岸袭扰。

    但是,就是这样的目标,对于大周王朝而言难度依旧非常大!